歷史足跡 Archives - Tp Station
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歷史足跡

歷史足跡再次被看見

西區門戶計畫?   「西區門戶計畫」的規劃主要是是位於台灣台北市中正區的大規模都市更新區域,總面積440公頃,自2000年代開始進行開發,定位為以台北車站之「五鐵共構」站區、以及北門周邊歷史建築聚落為中心,計畫期程從2015年到2017年,希望能為未來的「西區門戶」提出實現願景的藍圖。   台北市的東區相對發展較好,開發已近百年的西區,雖然開發的早,但當年因為許多的政策規畫不夠完全,而導致地區發展不像信義計畫區那樣周全,例如:1978年啟用的北門高架橋緊貼北門旁通過,使得北門藏在高架橋縫隙中長達近40年之久。而後在2015年柯市府上任後,首要的第一件事情就是啟動西區門戶計畫,將忠孝橋引道拆除,讓北門重見天日。

    台北城的門戶「北門」   位於台北市中正區的清代城門建築,為臺北府城的正門。其坐落於現今臺北市忠孝西路、延平南路與博愛路交叉口,落成於清光緒十年(1884年),為臺北府城五大城門中唯一保持建城原貌者,是臺灣新式城門的代表作,也是臺北市區僅存不多的清代建築之一。 北門與其他三座城門(1905年拆除的西門和1966年改建前的東門、南門)一樣,都是屬於封閉的碉堡式城門,與小南門不同。城門台座的石材採用的是大直北勢湖一帶山區的安山岩,經交錯堆砌而成。城樓外壁則以紅磚砌成,將城樓內部空間完全包圍,並且和屋頂、台座連為一體,以加強結構;北面外壁接近圓拱門洞上方處有橫額,中間題有「承恩門」三字,加上落款「光緒壬午年」與「良月吉日建」。   門外原建有甕城,今已不存。現與臺北府城其他城門共同列為中華民國國定古蹟,2016年初因應西區門戶計畫的進行,拆除北門旁的北門高架橋,同時於城門周圍打造廣場式的開放空間,期許將北門塑造為如同巴黎凱旋門般的「國門」意象,成為臺北的歷史新地標。...

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